Avant même le lancement du duo BRZ/FRS (GT86 ailleurs dans le monde), il était déjà question de sa puissance un peu juste. Aussitôt sa mise en marché, les journalistes de façon unanime évoquèrent le potentiel du chassis mais sans épargner le pauvre moteur atmosphérique. En 2013, Subaru dévoila lentement mais surement la BRZ tS STi qui malgré tout ses charmes, possédait les même timides 200 chevaux. Plus récemment, ce fut le tour d’un autre concept signé Subaru mais celui-ci avec beaucoup plus de potentiel. Nous avons un doute quant aux chances qu’il soit commercialisé mais n’empêche qu’il est toujours bien de rêver.

Voici les photos officielles:

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